水轮机转轮气蚀原因:水轮机转轮气蚀是流体动力学的一种现象。水体在汽化时产生汽包，这些气泡形成、发展、渍裂及对过流表面所产生的物理化学作用成为气蚀。气蚀是水电站运行管理中普遍存在又突出的技术难题，很多专家还在不断探讨。

一般认为，水轮机气蚀主要是由于其内部水流压力降低引起的。当水轮机某一局部区域流速增高而压力降低到水的汽化压力时，就会因水的汽化而产生大量气泡。这些气泡进入高水压区时，会被迅速压缩而渍裂，在气泡渍裂时即伴随着发生强大的冲击压力（可达几百个大气压力）。同时，气泡被压缩渍裂时要释放热量，这些热量和冲击压力对金属表面反复冲击会产生局部高温，加之水流掺气而使汽包中还有一定的气体，就会使金属表面起氧化作用。由于气泡的不断产生和渍裂，使机件收到瞬间的、反复的冲击力，当超过材料的抗疲劳度时，就使几件产生剥蚀，表面产生麻点，甚至在某些部位被穿透而形成空洞。

 

气蚀的出现非常危险，要及时解决由于气蚀而出现的麻点及空洞。

采用美国ENECON的高分子材料可以解决这一问题。

相关案例：某水力发电站直径为25英尺的出口环因气蚀损害而急需修复。水电站多年来尝试了各种抗气蚀产品，都没有起到显著的效果，终决定使用美国安耐康ENECON的柔覆产品来解决这一问题。

解决方法：

1、 表面处理： 用喷砂清理的方法，彻底清除表面污物，使得表面干净、干燥有粗糙度。

2、 重新塑性：用金覆DA修复受损严重的区域，还原出口环表面至初设计的轮廓。

3、 表面保护：在整个表面涂抹柔覆耐韧的底料，放置一个晚上之后再进行后续施工。第二天早上，先涂抹第一层柔覆DL（绿色），后涂抹第二层柔覆DL（蓝

色），此次施工顺利完成。

完工后，可以对该设备起到长久保护，减少气蚀损害的作用。

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