产品描述:
用途:主要用于公路、机场路面的动态弯沉检测
特点:
落锤弯沉仪采用特殊的双锤系统,所以不仅对新铺设的路面有很好的评价能力,对旧路以及有损坏的路面也能很好的评价其质量及承载力;
由于落锤式弯沉仪采用双锤系统,荷载脉冲的上升时间较长,荷载作用机理与贝克曼梁最为接近,因此与贝克曼梁的测试结果具有较好的相关性;
落锤式弯沉仪在弯沉传感器安装梁下方设置一个可以开启的液压保护底板,使传感器在非工作状下,始终处于保护状态下;
技术参数:
荷载脉冲:
荷载系统:双轴
荷载峰值范围:15-150KN
上升时间:17-23毫秒
上升时间精度:±10%
下落高度次数:4次
荷载测量:
精度:±1%±10kgf
准确度:±2%±15kgf
载底盘:
类型:4分式
尺寸:直径300和450mm
橡胶盘底:20mm有花纹
偏转测量:
传感器类型:地震检波器
范围:5mm
精度:±1üm±1%
准确度: ±2üm±2%
位移传感器数量:7
传感器位置:-300,-200, 0,200,300,450,600,900,1200,1500,1800 mm来自压力中心
能力:在40s内完成一次标准测试(2个50KN的落锤)。
在车轮平面以下150mm可进行测试。
带TFT彩色屏幕的膝上电脑;
数据采集,分析,以及输出系统;
荷载以及偏转的历史记录;
自动表面红外温度计以及空气温度计;
自动距离以及分散大屏幕显示器;
自动支撑脚,自动运输锁定;
长时间运输过程中是完全封闭的,测试时底版可打开;
惯性刹车,旋转式喷灌器报警光线,跟踪,刹车以及调整光线;
硬件配置:
- 7-10个弯沉传感器
- 300mm荷载分布底盘
- 荷载单元
- 空气温度测试计
- 测距仪
- 计算机
- 打印机
- 支撑脚
- 带自动底板的保护装置以及测量附件
- 红外温度计
软件配置:
- 操作系统
- 标定系统
- 分析系统
(1)PCN程序
(2)OVER程序
(3)SUBD程序
(4)NOR程序
(5)FIN程序
(6)PACK程序
(7)RIGOVER程序
(8)JOINT程序
(9)SUR程序
(10)RAD程序
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