Esders燃气检测车

添加时间：2009-11-18 编辑：802 阅读：次

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Esders燃气检测车能快速高效的在道路上检测地下管网的泄漏情况。
结合了用户对检测车的需求，EGC系统推出了一款高性能燃气检测车进行操作。

整个系统由三部分构成，前端吸泵采样、内部传感器探测、电子数据处理单元。

显著的性能特点如下:

易于操作(无需大量复杂的培训)。操作简单培训快捷，易于操作，通常1~2人员即可完成日常检测工作，大大提高了工作效率。

高探测灵敏度。对泄漏瞬间反应，检测速度可达30公里/小时。

红外原理，只针对甲烷气体进行探测反应，对汽车尾气无反应，大大减少了误报警。

长时间使用寿命，环境适应力强，适合野外各种复杂环境使用。

低运营成本，低维护成本和每日管道巡检中高工作产出。全部核心部件置于车体内部，便于维修及更换。

车架前端采气装置全部采用天鹅径可弯转探头，这种设计方式保证了探头不会触接地面而造成损坏。探头全部采用快插的方式安装连接，可快速更换探头，便于设备的维护和操作。一旦有探头损坏，可以马上在几秒钟内进行快速更换。

采用软件进行标定，标定简单且不需频繁标定，无需附加标定气体，可直接通过采气收集的甲烷气体进行设备的日常标定。

技术指标：

项目	技术性能描述
操作条件	内部检测系统的使用温度 0～50℃，相对湿度＜95%
存放条件	温度-10～50℃，相对湿度＜95%
检测对象	系统使用的气源应为天然气，检测范围0～9900PPM，0～100%Vol
检测反馈速度	在0～30公里/时的时速下可准确测量，最大允许检测速度50公里/小时
数值显示	检测到的浓度值应在管理软件中以数字和曲线的形式显示实时结果
显示方式	数字实时显示,并带有图形显示双重方式
数据保存	利用数据库对数据进行储存和管理，检测结果可以按照用户的要求的报表形式打印检测结果并储存，储存结果可供将来调用检查。
灵敏度	1ppm
报警方式	检测浓度超过报警值时应能以声、光的报警形式提醒使用者
报警设置	可调声音报警，并可根据用户需要自行设定报警值
信号	浓度越高，声调越高
泵调节	吸气泵的流量应能控制调节
探头调节	吸气探头离地面的高度应能在一定范围内调节
标定	无需多余气体标定，可直接利用检测中获取的气体通过软件进行灵敏度标定。快捷方便
自检	启动时自动检测各项功能，并每次进行灵敏度检测
检测系统	具备红外线检测系统和感应器检测系统的双系统智能化检测功能
操作功能	操作过程简便，功能显示直观，易于使用
安装和维护	系统的组成应采用模块化式单元设计，可独立拆装，易于维护